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内毛刺质量控制 :1、对去除内焊筋后的高度和几何形状要求:要求-0.2mm??+0.5mm, 不能超0.5mm,否则会影响焊缝焊接强度。2、毛刺必须干净,焊筋两边也不能有任何冰凌状残留,用手触摸光滑。3、筒壁不允许有内刮疤刀杆或内刮疤小轮留下的划伤或压痕。4、机组成型状态必须运行平稳,除后的内焊筋不允许忽宽忽窄,锉台等现象出现,必须是宽窄匀均、高低一致,刮面与管壁圆滑过度。5、液压装置要求压力必须均匀,无渗油现象避免时刮时刮不着或一会刮偏一会刮深等现象。6、除内焊筋宽度应在2-5mm(与内焊筋宽度相应),不允许有内焊筋两侧或一侧有发白的生刮、刮肉现象存在。7、内毛刺毛刺后剩余高度不大于0.5mm。8、内毛刺后,管筒应无内毛刺须子残留。




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基本保证条件(又称必保条件)。无论客户是否在合同中注明。均需按标准规定进行该项检验,并保证检验结果符合标准规定。
如化学成分、力学性能、尺寸偏差、表面质量以及探伤、水压实验或压扁或扩口等工艺性能实验,均属必保条件。上述条款及要求,在订货时,由供需双方协商,签署供货技术协议并在合同中注明。因此,这些条件又称为协议保证条件。有协议保证条件的产品,一般均要加价的。汽车精密钢管按实际重量交货或按理论重量交货实际重量--交货时,其产品重量是按称重重量交货,理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下:汽车精密钢管每米的理论重量钢的密度为7.85kg/dm3计算公式:W=0.02466(D-S)S式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;D--钢管的公称外径,单位mm; S--钢管的公称壁厚,单位mm。




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